標題: 第十天
時間: Fri Jun 23 09:31:19 2006



今天是看海的日子。


去的兩個地方都跟海有關係。一個是無畏號航空母艦(The Intrepid Sea, Air &

Space Museum),另一個是坐船遊河(Circle Line Sightseeing Cruises)。回

到地面上後覺得很不舒服,吃完飯後還是覺得頭暈暈的。今天大概要早點去睡覺了

。人類果然是陸上動物,這種事實千萬不要強求改變。船這種東西還是不能太常坐

,畢竟我們不是漁夫,不是靠海維生。下次假如還有坐船的活動,最好還是慎選。


無畏號是一艘退休的航空母艦,經歷過不少戰役。最有名的就是二次大戰。日本在

戰爭末期採用神風特攻隊的方式攻擊美方軍艦,無畏號被五架戰鬥機命中,可是最

後還是撐下來,沒沈船,算是海戰史上的奇蹟了。日本人屢功不下,對此船多所敬

畏,稱此一不沈的戰艦為「鬼船」。





其實這個博物館還蠻豐富的,認真逛的話,一天可能都看不完。我在裡面待了五小

時,看了兩段影片,一個是無畏號的歷史,長達三十分鐘,看完你就知道他為什麼

值得尊敬。另一個是專門描寫神風特攻隊的橋段,大約十二分鐘。不過這些影片當

然是以米國為出發點的史觀,當然銓釋的方向對自己有利。我雖然聽不太懂裡面的

英文在說什麼。英文我都聽不太懂了,你叫一堆老爺爺說英文,我更是無法理解了

。不過個人看完之後的感覺,就是認為所有戰爭片、戰爭的紀錄,其實是一種對於

戰爭的控訴,一種無言的反戰。這不是在說這場戰役誰輸誰贏了,這種戰爭哪裡有

贏家?全球死了五百萬人,多少人家庭破碎、妻離子散,日本的廣島、長崎深受原

子彈之害,到現在還無法恢復。你說這種戰爭有贏家嗎?


談完這麼沈重的事,我來說一點輕鬆的。就是這艘航空母艦上停了好多好多飛機,

你當下只會覺得怎麼這麼大,來踢場世界盃都沒問題。看來能載得了官兵兩千一百

人,是沒什麼問題的。不過這麼大的甲板,飛機要降落上去還是很困難的。無畏號

的影片中,還故意剪輯一段飛機沒停好的畫面,有的是直接撞上艦橋,有的是「勒

纏」一路滑到海裡去,有的是直接撞上人的,各式各樣的狀況都有,真是佩服導演

可以將這些出糗畫面保留下來。即使訓練再怎麼精良,有意外就是有意外,千萬不

要掉以輕心了。


另外,館中還有一項蠻特別的展示,就是他有詳細說明潛水艇的歷史,還將第一艘

潛艇的模型「烏龜號」以一比一的比例保留下來。你還可以坐上去感受一下一七七

四年發明這艘船的人當時的感覺,是一個相當成功的介紹。





參觀完巨大的航空母艦後,今天最後一個行程就是坐船遊河。其實坐船的感覺還滿

新鮮的,上面還有導覽員說明沿岸景觀。我發現我的英聽能力只能聽得出地點名稱

,也就是說,他講這裡是哪裡,我聽得出來,可是他接下來八啦八啦八啦一大堆,

就聽得含混不清囉!對了,我在這裡順便說明坐船的原則,你假如是想以看清楚自

由女神像為主的話,你就坐船航行方向的右邊(術語叫做右舷);你假如想觀賞曼

哈頓景觀為主的話,那坐船的左舷。所以就看你怎麼取捨了。雖然其實坐在右舷的

人,回程也可以看到曼哈頓的景觀,但是那時候導覽員已經沒力了,他的說明一定

不會像第一次這麼清楚明白。所以看到這段的人,你們下次就知道怎麼坐船,千萬

不要以台灣人慣有的習性,以為沒有陽光的地方較佳。陽光這種東西其實也是很公

平的,去程沒照到的人,回程就會照到,所以你挑哪裡都一樣,不如以景觀為出發

點去做考量。


我是回程的中後段上開始覺得不舒服,可能是一方面是太累,另一面是不習慣坐船

,坐到後來都覺得頭越來越發漲,怎麼碼頭還沒到,有點不耐煩。所以這種兩個小

時的行程已經是極限了,千萬不要以為自己是於漁夫,偏要挑三小時的,那個只會

折磨自己而已。





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暗香浮動月黃昏

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